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人民日報:“走出去”戰略打造亮麗名片

瀏覽量:1940 作者: 來(lái)源:國資委網(wǎng)站 時(shí)間:2012-08-29 【字號: 返回

        編者按:伴隨中國和平發(fā)展的鏗鏘步伐,中國人、中國產(chǎn)品、中資企業(yè)和中國文化越來(lái)越多地跨出國門(mén)、走向世界,成為世界認識中國、感知中國的窗口,傳遞華夏文明、釋放中國魅力的重要渠道。本報今天推出“中國氣息撲面來(lái)”系列報道,講述中國元素、中國作用和中國影響……


  當地時(shí)間8月9日上午9時(shí)許,一艘中遠“波士頓”號集裝箱貨輪緩緩駛進(jìn)美國波士頓港康利碼頭。隨著(zhù)輪船拋錨靠岸,碼頭上的塔吊運轉起來(lái),將貨物吊起,放置在一輛輛貨車(chē)上。


  看著(zhù)碼頭上一派繁忙的景象,很難想象10多年前,這里曾經(jīng)風(fēng)雨飄搖。受“9·11”事件以及此前幾年亞洲金融危機的沖擊,波士頓地區外貿下滑、經(jīng)濟停頓,歐洲某大型船務(wù)公司撤出,有著(zhù)悠久歷史的波士頓港面臨關(guān)閉的危險,9000多名工人面臨失業(yè)。當時(shí)波士頓港務(wù)局負責人給中遠集團前總裁、現任董事長(cháng)魏家福寫(xiě)信,希望中遠船舶來(lái)此掛靠。經(jīng)過(guò)調研,中遠集團決定掛靠該港口。2002年3月,中遠正式開(kāi)通從中國至波士頓的直航周班服務(wù),也由此成為波士頓港最大的客戶(hù),占該港口集裝箱處理量的一半以上。中遠和波士頓港的合作不僅拯救了波士頓港地區和海運息息相關(guān)的9000個(gè)工作崗位,還創(chuàng )造了共計約2.6萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。


  “中遠的到來(lái),對波士頓港是個(gè)重大轉折。”馬薩諸塞州港務(wù)局代理首席執行官戴維·馬基稱(chēng)贊中遠是波士頓港的好伙伴、好朋友。“這種伙伴關(guān)系和友誼,為波士頓港乃至整個(gè)新英格蘭地區6個(gè)州和中國商業(yè)伙伴創(chuàng )造了巨大的經(jīng)濟繁榮。”


  今年3月2日,在慶祝中遠波士頓航線(xiàn)開(kāi)航10周年之際,美國國際碼頭工人協(xié)會(huì )向溫家寶總理頒發(fā)了“美國工人最佳朋友”獎項,以感謝溫總理2003年專(zhuān)程到波士頓港看望當地碼頭工人并支持中遠在波士頓港的發(fā)展。新英格蘭貿易聯(lián)合會(huì )同時(shí)向魏家福頒發(fā)了“國際商業(yè)領(lǐng)袖獎”。2007年國際碼頭工人協(xié)會(huì )曾為魏家福頒發(fā)“創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )獎”,這是中國人首次獲得美國勞工組織獎項。2009年10月,美國國會(huì )甚至通過(guò)了馬薩諸塞州聯(lián)邦眾議員斯蒂芬·林奇的特別提案,授予魏家福“人民大使”榮譽(yù)稱(chēng)號。


  中遠與波士頓港的合作已經(jīng)成為美國主流社會(huì )及媒體廣為傳誦的佳話(huà)。中遠美洲公司總裁劉漢波說(shuō),中遠把國有企業(yè)的管理體系與美國實(shí)際相結合,探索出了具有中遠特色、適合美國當地情況的屬地化管理模式。今天的中遠已經(jīng)在美國扎根,成為中國企業(yè)在美國的一張靚麗名片。


  伴隨著(zhù)中國改革開(kāi)放和中美關(guān)系的發(fā)展,特別是近10年來(lái)中國經(jīng)濟實(shí)力快速增強和企業(yè)“走出去”戰略的實(shí)施,越來(lái)越多的中國企業(yè)走進(jìn)美國,奮力開(kāi)拓,創(chuàng )造著(zhù)雙贏(yíng)。中國建筑工程總公司在美國的全資子公司——中建美國公司,是又一杰出代表。


  2009年1月,中建美國公司聯(lián)合一家美國建筑企業(yè),以4.07億美元競標價(jià),拿下紐約亞歷山大·漢密爾頓大橋改造工程。這是紐約地區最大單體基礎設施項目。中建美國公司總裁袁寧說(shuō),由于美國移民和勞工法的限制,中國工程技術(shù)人員很難取得簽證,中國工人更不可能進(jìn)來(lái)。作為一家中國建筑企業(yè),實(shí)際上在美國并沒(méi)有什么明顯的比較優(yōu)勢。為此,中建做出戰略抉擇——做一家本土化的公司,和同行同臺競爭。


  過(guò)去10年,中建成功打入美國高端工程承包市場(chǎng),業(yè)務(wù)發(fā)展步入快車(chē)道。2000年至今,公司年營(yíng)業(yè)額從1000萬(wàn)美元連續翻了6番,到2012年底將超過(guò)7億美元。在沒(méi)有進(jìn)行并購的情況下,中建美國公司發(fā)展為一家在手合約額逾20億美元、美國本土員工占95%的本土化建筑公司。中建的成功經(jīng)驗進(jìn)入了美國頂尖學(xué)府哈佛大學(xué)商學(xué)院的案例庫。就中建的發(fā)展經(jīng)驗,哈佛商學(xué)院撰寫(xiě)的案例寫(xiě)道:中建的成功,是中國企業(yè)“走出去”的成功標志之一,通過(guò)鼓勵企業(yè)“走出去”,中國致力于實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展模式從出口導向到更加融入全球和可持續的模式轉變。


  今天的中美經(jīng)貿關(guān)系早已到了“你中有我,我中有你,誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)”的地步。美中合作發(fā)展委員會(huì )聯(lián)合主席、馬薩諸塞州共和黨前執行主席哈金精辟地指出,中國不是敵人,而是友好的競爭伙伴。


  美國智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所資深研究員尼古拉斯·拉迪表示,中美經(jīng)貿合作“潛力巨大”。過(guò)去10年,兩國貿易流量出現驚人增長(cháng)。中美互為第二大貿易伙伴,2011年兩國貿易額為4467億美元,是10年前805億美元的近5.6倍。目前,美國仍然是中國外資最大來(lái)源地之一,中國企業(yè)對美投資積極性高漲,發(fā)展前景良好。拉迪說(shuō),在全球經(jīng)濟下行風(fēng)險加劇的情況下,美中這兩個(gè)世界最大的經(jīng)濟體更應該深化合作、相互協(xié)調,實(shí)現互利共贏(yíng)。


 ?。ū疚恼抡?月28日《人民日報》)

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