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新華網(wǎng):長(cháng)安汽車(chē)堅持自主創(chuàng )新打造一流自主品牌汽車(chē)

瀏覽量:2079 作者: 來(lái)源:國資委網(wǎng)站 時(shí)間:2012-05-17 【字號: 返回

?。翟鲁鮿倓傞]幕的第12屆北京國際汽車(chē)展覽會(huì )上,長(cháng)安汽車(chē)全面展示了近年來(lái)自主創(chuàng )新自主研發(fā)的全新成果。這些成果既有令人耳目一新的新車(chē)型,也有高效節能環(huán)保的新動(dòng)力,還有新能源汽車(chē)和先進(jìn)變速箱技術(shù)。

  自主創(chuàng )新掌握核心技術(shù)

  多年來(lái),長(cháng)安汽車(chē)始終堅定不移地走自主創(chuàng )新之路,努力掌握汽車(chē)核心技術(shù)。中國兵器裝備集團公司副總經(jīng)理、長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平認為,核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的。只有自己掌握核心技術(shù),才能立于世界一流汽車(chē)企業(yè)之林。

  長(cháng)安汽車(chē)堅持開(kāi)放式思維,主張全球資源為我所用,先后在意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律等地設立研發(fā)中心,構建了“五國九地、各有側重”24小時(shí)不間斷全球研發(fā)格局,成為長(cháng)安汽車(chē)汲取世界最先進(jìn)汽車(chē)研發(fā)技術(shù)的前沿陣地。

  從1996年開(kāi)始,長(cháng)安汽車(chē)“內培外引”,網(wǎng)羅全球汽車(chē)優(yōu)秀人才。目前,擁有來(lái)自豐田、寶馬、福特等全球資深專(zhuān)家70余人。其中,10名專(zhuān)家入選國家。并培育了一支近6000余人的科技人才隊伍。

  長(cháng)安汽車(chē)每年科研投入占銷(xiāo)售收入的4.5%,按照國際標準建立涵蓋碰撞安全、NVH、節油技術(shù)等13個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)試驗室(場(chǎng))。如投入6000萬(wàn)元,建成國內最大的國家重點(diǎn)整車(chē)消聲試驗室;投入12億元,建設中國西部最大汽車(chē)綜合試驗場(chǎng)等。2011年,在國家發(fā)改委、科技部等多個(gè)政府部門(mén)牽頭的國家認定企業(yè)技術(shù)中心評比中,長(cháng)安汽車(chē)在729家企業(yè)中脫穎而出,以90.9的高分奪得汽車(chē)行業(yè)第一名。

  目前,長(cháng)安汽車(chē)已掌握了世界公認的汽車(chē)領(lǐng)域286項核心技術(shù)中的262項,建立了20多個(gè)車(chē)型數據庫,承擔了國家重大科技專(zhuān)項及“863”計劃等項目39項,牽頭和參與建立國家和行業(yè)標準15項,申請專(zhuān)利3517項,其中發(fā)明專(zhuān)利394項。

  搶占新能源汽車(chē)制高點(diǎn)

  新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向。長(cháng)安汽車(chē)堅持“純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、混合動(dòng)力市場(chǎng)化、燃料電池工程化”的發(fā)展思路,大力發(fā)展新能源汽車(chē)。

  經(jīng)過(guò)近十年的研發(fā),長(cháng)安汽車(chē)目前已擁有新能源汽車(chē)專(zhuān)利30余項,形成了一支以海外引進(jìn)專(zhuān)家為領(lǐng)軍人、博士和高級工程師為骨干的300余人的新能源研發(fā)團隊。在新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,已掌握整車(chē)控制、電機控制、動(dòng)力電池管理三大核心技術(shù),突破了重度混合動(dòng)力技術(shù)難關(guān),具備了國內領(lǐng)先、國際一流的新能源汽車(chē)研發(fā)水平。先后開(kāi)發(fā)出混合動(dòng)力轎車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、油電弱度混合動(dòng)力轎車(chē)、油電中度混合動(dòng)力轎車(chē)、混合動(dòng)力微車(chē)等多款新能源汽車(chē),成為自主品牌中新能源汽車(chē)自主研發(fā)實(shí)力最強的企業(yè)之一。

  打造一流自主品牌汽車(chē)

  “十二五”規劃草案中明確指出,要堅持走中國特色新型工業(yè)化道路,發(fā)展現代產(chǎn)業(yè)體系,提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力?!镀?chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》首次提出實(shí)施自主品牌戰略,著(zhù)力培育自主品牌,擴大自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)比例。

  作為中國自主品牌汽車(chē)的代表企業(yè),2010年長(cháng)安汽車(chē)銷(xiāo)量(含合資企業(yè))達到238萬(wàn)輛。國際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )發(fā)布的2010年全球汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行中,長(cháng)安汽車(chē)以168萬(wàn)輛的自主產(chǎn)量,躋身中國汽車(chē)企業(yè)第1位、全球車(chē)企第13位。

  徐留平介紹說(shuō),長(cháng)安汽車(chē)以國家“十二五”發(fā)展規劃、戰略性新興產(chǎn)業(yè)規劃為指導,制定了長(cháng)安汽車(chē)面對未來(lái)十年的企業(yè)發(fā)展戰略——“愿景2020”。根據規劃,到2015年,將實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛,其中自主品牌300萬(wàn)輛;到2020年,實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)售750萬(wàn)輛,其中自主品牌500萬(wàn)輛。他認為,這一目標的實(shí)現,將進(jìn)一步加快自主品牌汽車(chē)戰略的實(shí)施,為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展做出重要貢獻。

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